广汉到德阳之间，除了有成绵高速公路的通道外，还有一条主干道，即108国道，俗称成德大件路。成德大件路是1986年由国家和四川省共同投资修建的德阳到成都的高等级公路，当时批准的收费年限是10年即1996年到期，但时至今日仍在收费。

目前，对大件路德阳石亭江收费站有六点质疑。一是审批主体不合法。《公路法》规定，批准收费站设立的主体应该是四川省人民政府，而在所有能见到的关于设立石亭江收费站的文件中，都是四川省交通厅和四川省物价局的联合发文。二是设置位置不合法。《公路法》规定，相邻收费站的间距不得少于50公里，而大件路石亭江收费站至广汉收费站不到25公里。三是违法收费。成德大件路其资金源于国家和四川省政府，款项实质来源于纳税人，不应当超过年限再向纳税人收取过路费。四是通行费的价格确定没有经过法定程序。公路车辆通行费属重要的“公益性服务价格”，应由政府定价，并听取消费者、经营者和有关方面的意见，必要时应当举行听证。但该收费站收费未按规定进行听证，也从未听取老百姓的意见。五是石亭江收费站20多年从未向纳税人公布收支明细情况，有违政府公信。

经过20多年的发展，德阳广汉两地的联系日益密切，早已形成共同的经济生活圈，不少市民同时在两地工作和生活，石亭江收费站就像一个拦路虎，不仅阻碍两地的经济发展，同时也阻碍着两地人民之间的情感交流。

为此，我们建议，尽早撤销石亭江收费站，还利于社会，让利于群众，促进两地经济社会发展，加深两地人民情感交流，让整个德阳地区繁荣发展。